9月10日上午，2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)在成都正式啟幕。成都紫瑞青云航空宇航技術(shù)有限公司亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)展覽現(xiàn)場(chǎng)，展出的新一代通用化無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)收獲了現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)內(nèi)相關(guān)人士的一致好評(píng)。

2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)開幕式

       國(guó)際民航組織秘書長(zhǎng)柳芳，四川省人民政府副省長(zhǎng)、黨組成員彭宇行，成都市政府副市長(zhǎng)、黨組成員范毅，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)王志清，四川省國(guó)防科工辦、四川省經(jīng)信委、成都市經(jīng)信委等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)關(guān)注了紫瑞青云展臺(tái)，并對(duì)成都造的無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)予以高度評(píng)價(jià)。  

公司總經(jīng)理向參觀領(lǐng)導(dǎo)介紹無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)

       紫瑞青云本次展出的核心產(chǎn)品新一代通用化無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)，采用全球先進(jìn)無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)研發(fā)理念，具備通用化設(shè)計(jì)（快速適配多種飛行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一站控多機(jī)型、一站控多機(jī)）、系統(tǒng)高度集成（體積小、重量輕，支持快速部署和撤收）等特點(diǎn)，可有效降低成本、提高作戰(zhàn)效率，是針對(duì)傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)地面站單站控單機(jī)模式的重大創(chuàng)新。

技術(shù)人員演示無(wú)人機(jī)起飛、降落及任務(wù)執(zhí)行等控制操作

       為期5日的2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)由第三屆遙控駕駛航空器系統(tǒng)專題研討會(huì)、第二屆放飛無(wú)人機(jī)無(wú)人航空器系統(tǒng)（UAS）業(yè)界專題研討會(huì)，以及無(wú)人機(jī)展覽等內(nèi)容組成。此次大會(huì)吸引到了國(guó)際民航組織及其成員單位，中國(guó)民用航空局、國(guó)家空管委，國(guó)際國(guó)內(nèi)知名無(wú)人機(jī)廠商和運(yùn)營(yíng)商、研究機(jī)構(gòu)、院校等約600人參會(huì)進(jìn)行交流。

2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

       大會(huì)邀請(qǐng)的主題演講嘉賓來(lái)自世界各國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域權(quán)威部門或公司，他們對(duì)遙控駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS)監(jiān)管框架、RPAS與空中交通管制(ATM)系統(tǒng)整合、為RPAS運(yùn)行建立基于性能的規(guī)章環(huán)境、60000英尺飛行高度運(yùn)行狀況及其該高度以下的交接、無(wú)人航空器系統(tǒng)交通管制(UTM)與空中交通管制(ATM)獨(dú)立與兼容、定義UTM與ATM之間過渡的需求等全球性無(wú)人機(jī)熱點(diǎn)問題進(jìn)行深入交流，分享全球無(wú)人機(jī)前沿理論和技術(shù)、探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、交流安全管理經(jīng)驗(yàn)、謀劃未來(lái)發(fā)展愿景，為全球無(wú)人機(jī)專業(yè)化系統(tǒng)化發(fā)展、安全有效經(jīng)濟(jì)飛行提供助力。

       同時(shí)，本屆大會(huì)還在在成都環(huán)球中心天堂洲際大飯店外設(shè)置了4000平米室外展廳，云集了40余家國(guó)內(nèi)知名廠商，展出各類無(wú)人機(jī)產(chǎn)品70余架，伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空管系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等40余個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)部件產(chǎn)品。

       2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)選址成都，因其地方航空產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)被外界看重。目前，航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是四川省委、省政府確定的成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)定位為四川航空產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的新動(dòng)能、通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展新抓手。經(jīng)過多年布局和發(fā)展，四川已在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)特別是中高端無(wú)人機(jī)研發(fā)制造方面具有全國(guó)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已形成完整的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

       此次大會(huì)深入探討了無(wú)人機(jī)、有人機(jī)融合飛行標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，具體研究如何調(diào)整現(xiàn)有的航空監(jiān)管框架，以滿足遠(yuǎn)程駕駛航空器/無(wú)人機(jī)的大量飛行活動(dòng)需求，努力打造全球無(wú)人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展的交流平臺(tái)、形象展示平臺(tái)、開放合作平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次無(wú)人機(jī)大會(huì)形成的研究成果，將有效促進(jìn)四川改革試點(diǎn)工作對(duì)標(biāo)國(guó)際，對(duì)發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)具有重大的推動(dòng)作用。

大會(huì)簡(jiǎn)介