針對直升機的應用,公司提供整機航電配套或改裝升級、部分改裝升級(例如加裝近地告警前視板)、加裝外置設備等多種解決方案。此處重點介紹加裝外置設備方案——飛行障礙物報警系統(tǒng)(FLARM系統(tǒng))。
FLARM系統(tǒng)基于移動終端內置的運算處理模塊、報警顯示模塊和數(shù)據庫系統(tǒng),結合每架飛機外置的一體式航姿導航設備(AHRS+GPS+ADS-B)提供的實時位置、速度、航向和姿態(tài)等信息,在移動終端實時生成障礙物報警信息,并疊加飛行儀表顯示信息,為飛行員提供外部環(huán)境的合成視覺圖像、飛機飛行信息和告警信息,從而有效增強飛行員的態(tài)勢感知能力,保障飛行安全。此外,系統(tǒng)還提供電子地圖導航、圖形化航路規(guī)劃、手寫板等多種實用功能。
該方案的主要優(yōu)點是無須對原機航電進行任何改裝,無須接駁原機系統(tǒng),可快速部署應用,且成本低廉。
1. 自帶電源系統(tǒng),可獨立供電4-6小時;
2. 支持四種地圖數(shù)據源的電子地圖導航,包括衛(wèi)星地圖、目視飛行(VFR)地圖、低空航路儀表飛行(IFR)地圖、高空航路儀表飛行(IFR)地圖 ;
3. 提供前視、第三人稱、鷹眼及通視等多種視角的地形顯示;
4. 提供綠、黃、紅三級防撞告警提示;
5. 可獨立提供航姿、速度、高度、航向、垂直速度信息;
6. 觸摸拖拽式飛行任務規(guī)劃;
7. 配置飛行性能計算工具;
8. 可根據用戶需求,實現(xiàn)軟件APP駐留、單獨LRU與飛機交聯(lián)、外置便攜式設備獨立運行等多種應用形式。
直升機老舊機型的航電加裝升級。