飛行訓(xùn)練模擬機(jī)按照1:1比例完全模擬仿真對應(yīng)機(jī)型的駕駛艙結(jié)構(gòu),提供精確的氣動模型,配備視景、載荷、運(yùn)動等核心子系統(tǒng),為使用者提供高度逼真的模擬飛行環(huán)境和操控體驗(yàn),可用于民航/軍航飛行員各類飛行科目訓(xùn)練,以及其他航空從業(yè)人員的地面操作培訓(xùn)、應(yīng)急程序訓(xùn)練等。
根據(jù)用戶的不同需求,公司可提供各級符合民航局或國軍標(biāo)認(rèn)證的飛行訓(xùn)練模擬機(jī),包括IPT(綜合程序訓(xùn)練器)、FTD(飛行訓(xùn)練器)、FFS(全任務(wù)飛行模擬機(jī))等,最高支持6級(FTD)、D級(FFS)鑒定認(rèn)證。
1. 滿足CCAR-60部對相應(yīng)等級模擬機(jī)的性能指標(biāo)要求;
2. 高保真度模擬真機(jī)的駕駛艙環(huán)境;
3. 精確力感和運(yùn)動控制響應(yīng),還原真機(jī)駕駛艙狀態(tài)及在各種飛行條件下的動力學(xué)響應(yīng);
4. 基于虛像視景投影技術(shù)和圖像數(shù)據(jù)重構(gòu)技術(shù),配置豐富的視景庫、地景庫及機(jī)場模型,提供高度逼真的視景;
5. 集成式教員控制系統(tǒng),包括定制的教員臺和課程計(jì)劃、教員臺故障注入等功能,最大程度模擬真機(jī)的各種故障與特情;
6. 通用飛機(jī)航電等硬件接口,支持仿真件和真件的互換;
7. 集成式系統(tǒng)部件及模塊化架構(gòu),滿足設(shè)備的可靠性要求;
8. 完善的故障診斷報(bào)告系統(tǒng),大幅縮短故障定位時(shí)間、降低維護(hù)成本;
9. 配置完備的安全環(huán)路系統(tǒng),最大程度地保障人員和設(shè)備的安全。
注:以上特點(diǎn)以高等級FFS為例。
1. 民航:民航飛行培訓(xùn)中心/航空院校/其他需要飛行培訓(xùn)的單位或機(jī)構(gòu);
2. 軍航:軍兵種院校/軍隊(duì)。